近日，有网友称乐道某4S店销售员遭强制店内购车，“不买就滚蛋”引发关注。

“不买就滚蛋”？——

员工吐槽乐道4S店要求员工“一人买一台”

“员工价最高少2.6万，半年后75折回购”

网传聊天记录显示，一网友称，乐道（汽车）“暴雷”的，刚刚回来要求每个销售一人买一台“不买就滚蛋”“公司说是半年之后会回收，但是没有任何合同协议，只是单方面的承诺，不买还不行……”

“公司还很贴心说如果我们没有钱，他来给我们做零首付……员工（价格）减2万元，然后车拿来当试驾车再减6000元，公司6个月后按七五折回收。电池每个月租金还要599元，月供还要2000元。”

根据一份疑似内部售价单的信息显示，“按车价租电15万，员工优惠2.6万，开票价12.4万……海南补贴1.8万，可以当半年月供。半年后回购75折价格11.25万元……半年免费开，半年免费换电，没有出行成本。”

副总回应？——

确有2万多的员工优惠政策，店总沟通方式太生硬

一些自媒体怀疑背后与乐道销量下降有关

此事引发了热议，不少网友、自媒体都发文吐槽。一网友认为，4S店要求员工强制购买自己旗下的汽车，既不合理也不合法。工作是工作，怎么能影响员工个人的购物选择？如果是豪车品牌的销售，销售买不起豪车该怎么办？

1月15日，一段疑似乐道副总裁庆华的聊天记录在网络流出，其表示，系浙江温州一位店总，刚刚已经严厉批评了。咱们当然希望自己的同事都能开自己的车，不光对产品能更熟悉，跟用户讲车分享也能更真实更有说服力。为了他们鼓励换车，对一线同事和店长的确也是有销售政策倾斜的，的确有两万多（优惠）的购车政策。但这位店总的沟通方式确实过于生硬。

对于此回应，一些自媒体博主猜测到，此前乐道汽车上市后一直宣传销量爆单，“给客户都交付不过来，为什么又要求销售购买？”其背后或许与乐道汽车销量下滑有关。

品牌方回应——

员工已在朋友圈澄清，系对内部购车福利误解

销量下滑说法不实，上周还销售1800辆

1月16日上午，华商报大风新闻记者从乐道品牌方了解到，发布吐槽聊天记录的网友已经在朋友圈致歉并澄清。

该网友表示，公司没有强制要求买车，只是给了员工优惠政策。由于没有沟通好才产生了一些误会，有点小情绪，在群里抱怨了一下，被某些人断章取义在外传播，真实情况被歪曲。

品牌方负责人表示，其实这个就是乐道汽车的对内福利，希望鼓励自家员工购车，也想加深员工对自家车辆的了解，在传达过程中出现了一些误会，“当事员工都已经做出了澄清，是员工本人对于公司的购车福利政策理解有误。”

关于自媒体质疑销量下滑，该负责人表示该说法不实。乐道L60自2024年9月底开始交付，2024年12月27日，达成累计交付破2万台，12月第四周单周交付超4000台，12月单月交付10528台，今年1月1日交付再传捷报，“上周销量也有1800辆。”

华商报大风新闻记者 张鹏康 编辑 李婧

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